疫情防控政策优化调整后的第一个春节，叠加冬季旅游旺季流量，这个冬天，海南旅业迎来严冬里的“春天”。
海岛度假，各有妙招，或飞机直达，或渡轮跨海，或自驾……今冬海南游，自驾出行依旧是众多游客的选择，庞大的自驾游需求催热海南租车市场，与此同时，由于道路规划、出行高峰、特殊天气等原因，乘兴而来的自驾游游客在游乐之余，不得不在海岛上演“人在囧途”，使劲招数以求成功渡海。
途牛旅游网数据显示，不计算单独预订机票、酒店的出游需求，仅统计打包旅游产品的预订中，40%的用户选择了跟团游的出游方式，是这个春节假期用户最主要的出游方式之一。除此以外，自由行以及自驾游同样保持了较高的热度，占比分别为36%和13%。
在寒冷的冬季，还有什么比能够自由驰骋更加诱人？在南国的暖阳里，与海南的山海来一场自由之约，在途中遇见不一样的风景……海南的“最美环岛公路”宣传片，吸引了多少热爱自由的年轻人？过往的多年里，乐于探索、精力充沛的年轻游客一直是海南自驾游的主力军。
但与前几个春节不同，今年的春节出行尤为特殊，拖家带口的“阳康”们在热切奔赴三亚之时，在出行方式上的选择也较为谨慎，以保护全家老少身体健康为主要考量，因此，具有独立空间的自驾出行就成为不少游客的选择。在车上，他们可以配备各类应急药品，乃至制氧机等医用设备，让全家出行安全感满满。
此外，经济实惠也是今冬海南自驾游火热的一大因素。自去年12月上旬开始，众多游客就开始疯狂涌入海南，各地飞往海南的机票供不应求，机票价格也跟着水涨船高，甚至有不少票价已接近全价，让游客遭遇“机票刺客”的概率大大增加，这给全家出行的游客带来了极大的经济压力，此时，“一车载着全家游”的自驾游就成了这部分精打细算游客的首选。
这个春节，多重因素催热海南自驾游，而自驾游的火热，又催热海南租车市场，根据租租车发布的《2023年春节全球自驾市场预测报告》，从目前的订单总量来看，三亚、成都、广州、深圳、昆明、厦门、大理、重庆、海口、西安为前热门十大目的地。这个春节，三亚旅游依旧是大热门，12月初三亚车行就出现了供不应求的情况。与此同时，三亚度假市场的火热也带动了周边城市的租车热度，海南琼海、儋州、万宁、陵水都录得订单150%以上增长。
据《海南日报》消息，今年春节，海南进出岛客流量迎来“大爆发”，预计今年春运海南进出岛客流总量约870万人次，同比去年增长13.6%。
据分析，今年春运进出岛客流总量可能出现大幅增长，短期高峰人员密集、局部强度大，给海南运输保障服务带来较大压力。运输高峰预计年前在1月18日（农历腊月二十七），当日进出岛旅客约26万人次；年后预计在1月26日（农历正月初五），当日进出岛旅客约33万人次。
预计今年春运琼州海峡过海旅客将达350万人次，同比增加37%；车流量预计将达82万台次，同比增加15%，比2019年增长9.3%。
“车挤车”，从渡海开始，从湛江、徐闻开始。线上购票堪比双十一拼手速，进港大道是遥不可及的存在，一公里的路程仿佛是世上最遥远的距离，全程以龟速前进，白天黑夜已是分不清，有的游客甚至排了36小时才得以连人带车登船。
不到海南，非好汉，自驾游的游客为了打通这最后一公里，可谓是“八仙过海，各显神通”，有的绕小路，有的找黄牛，有的被地图带进沟；有的村落“创收有道”，引路生财，沿途兜售价格高昂的盒饭，爱吃不吃；有的“氪金”物有所值，比之其他游客赢在了起跑线小时长队；有的则被骗钱又被骗精力，绕了小路一圈又一圈，却离登船越来越远。
进港困难，出港也不见得容易，春节在即，有的游客归心似箭，但重重大雾又为归途蒙上阴霾，据海口市交通运输和港航管理局14日早晨发布的消息，受大雾影响，海口新海港、铁路南港、秀英港停止作业．截至14日7时，海口三港已预约待渡的车辆约2700辆，复航后疏运需12小时以上。
这个春节，游在海南，完全可以做到“行行是车辆，处处是车辆”。资料显示，截至2022年底，海南全省汽车保有量约为180万辆，也即意味着，春节期间，进出岛的车流量将大幅度超过往常范围，与此同时，由于城市规划等历史原因，海南多数市县的城市道路又以狭窄闻名，两相叠加，今冬的海南不仅会出现“人挤人”的情况，道路上的“车挤车”也是不可避免的事情。
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