我们收到了一批冷车司机的诉求，实际收入太低。原来，公司打出广告说，每天都有工作要做，一个月能挣12万元。然而，工作1个月6天，实际只赚了3200多元。
一位货车司机说，当时公司答应郑州到驻马店有专线，但根本没有。他要求公司安排，但公司说不能安排，也没有货源。如果公司不能提供专业信息，自己也有能力买车自己跑，为什么还要花那么多钱找公司买车，还要把管理费交给公司呢。
司机们希望我们能帮他们讨说法。当时，他们买冷藏车是为了1月份能赚1万到1.5万元，但现在这个承诺没有兑现。我们陪同司机找到公司，负责人想离开，被司机拦住，负责人直接倒在地上，称司机打人了。然而，摄像头下，没有看到司机推搡。
我们希望这位负责人能面对司机的要求。月薪1万或2万的人占总人数的比例是多少？据该负责人介绍，89%。这位负责人说，很多司机收入少的原因是安排他们没人去。司机们承认他们拒绝了公司的送货单。有人说没接运费，有人说这个活不好干太累了，有人说需要垫款。
我们认为，司机种种原因，目前就是为了解决这些问题。该负责人表示，运费会正常结算，疲劳驾驶的情况可以调整，他们可以帮司机交一部分燃油费。方案的基本思路是从司机的角度考虑，既然司机加入公司，公司就要充分考虑司机的利益，让司机赚钱，这样公司的生意才能长久。
我们还提醒司机，跑运输是一项艰苦的工作，多劳多得。司机们表示，希望看到公司的整改。不要相信有关加盟的信息。过去，交通运输业垄断，货源充足，司机们这样做也能挣到钱。然而，随着信息和交通运输业的发展，一家公司手中掌握着如此多的资源，他们大多是在骗人买车。
发表评论