千亿的租车市场，已经形成了三分天下的趋势，比起传统老品牌神州和一嗨，成立六年的联动云也出现在全国各大城市的街头巷尾。
截至2020年末，全国汽车驾驶人保有量达到4.18亿人，而私人汽车保有量仅为2.44亿辆，两者之间的差距进一步拉大，有本无车人群的快速增加，为租车市场提供了充足的用户基础。
作为一家年轻的租车品牌，联动云上场时就避开了竞争激烈的一线城市，优先选择入驻了二三线城市，根据网点覆盖数据来看，2019年联动云在二三线以及下城市的渗透率超过了80%，远远高于同行，而且所覆盖的城市中，联动云三成城市已经实现盈利。
在二三线年起，联动云开始进入广州、深圳等一线城市，同时利用资源整合和模式调整，让更多用户认识到联动云品牌。
比起传统租车品牌，联动云产品战略都是就围绕用户需求推出，“分时、短租、周租、月租”等产品几乎覆盖了所用的用车场景，而用户只需要下载【联动云租车】APP就能完成所有的取还车流程，方便快捷的用车流程，也收到广大用户的信赖和欢迎。
在消费者关心的租车押金这方面，联动云也已实行芝麻信用分免押金模式，将免押门槛降低至600分，让更多的用户能够享受到便捷的用车服务。
疫情当下，人们对租车自驾这种安全有保障的出行方式越来越认可，联动云也将继续围绕用户需求，不断完善用车流程，创造更好更快更方便的用车体验，形成自有壁垒。
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