人民网北京3月8日电（吴晓琴）3月7日，PP租车品牌战略升级发布会在北京举行。PP租车CEO张丙军宣布PP租车正式升级为START共享有车生活平台。升级后的START将持续专注共享有车领域，实现从租车工具型定位向体验式共享有车生活方式的转变，将提供更多豪华车型供用户选择。
据了解，PP租车成立于新加坡，并于2013年10月在中国正式上线运营，是国内首家私家车共享平台。目前，PP租车在全国29个城市，拥有超过60万车辆和数百万用户。此次品牌升级，将再次推动START共享有车平台迎来新的发展契机。
据介绍，START将主推个性化的用车体验，除常见的家用轿车外，对驾驶乐趣有不同偏好的人都可以太过START平台找到自己心仪的车型。对于“性能控”，可选择的车型有保时捷911、保时捷718、奥迪RS6、奔驰AMG系列，高尔夫R等；对于热门车型，除时租赁热炒的smart，MINI等个性车型之外，START还提供特斯拉、大黄蜂、Mustang、甲壳虫、牧马人等其他话题车； START还拥有的S65 AMG以及私人定制版本的宝马高效混动，满足商务会晤的需求。此外，汽车发烧友也可在START平台享受超跑试驾等个性体验。START平台为有车生活赋予更多选择和更快乐的体验。
在网络上，任何东西都能出租。共享经济的发展不仅能让闲置资源活用，同时更能结合产业的转型升级创造更大商机，重新定义未来生活。而以“社交化”“信任体系”等为关键词的共享经济，未来基于特定圈子的社群共享经济也会愈发明显。
源于这样的契机，START作为国内共享经济的先行者之一，推崇拥有而不占有的生活理念，提倡消耗最少的资源体验更丰富灵活的共享有车生活方式。而升级后的START平台还将打造成一个真正意义上的汽车文化分享社区。广大的私家车主可以通过START分享自己的爱车，获取收益、使闲置的资源变现，降低用车成本；渴望过上有车生活的用户也可在平台上找到自己想要的车型，并结识志趣相投的新朋友，增强人与人之间的信任。共享租车在分享与信任的过程中为双方带来实惠。
如此大幅度的补贴退坡面前，电动汽车还有人买吗？我国刚刚迈出商业化步伐的新能源汽车产业，离开了政府补贴的刺激，又将何去何从？
国家质检总局表示：截至2016年12月25日，我国累计实施缺陷汽车召回1295次，涉及车辆3668万辆；2016年度截至目前已召回汽车1132.56万辆，创历史新高；气囊、安全带问题成引发召回的主要缺陷问题。
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