重庆自驾租车费用?重庆自驾租车价格?当前中国租车市场正在以10%的速度持续增长,从租车细分市场来看,长租市场依然是最大的租车市场,尤其是在政府公车改革及企业轻资产运营大背景下,长租市场将迎来爆发性增长,那么长期租车行业会有怎样的发展前景?让小编为你分析。
在中国,用车的场景有很多,而且大多数时刻是以企业租车为主。一般可分为企业日常车队用车、企业高管日常用车及酒店旅行社日常用车三种,使用的车型有大型巴士、商务MPV、SUV及普通车型等多种车型。一般的租车合作方式是B2B模式,通过线下交易采购流程进行实现。
在中国租车市场刚刚萌芽阶段,长期租车已独占鳌头。但由于发展更依赖线下资源,区域性特征显著,目前地方性中小型租赁企业占据主要份额,全国性大型租赁企业在长租市场暂未形成全国布局,但是未来企业用车需求将更为精细,按需用车、灵活用车及异地用车等需求将逐渐凸显,这对租赁企业综合车辆管理能力、城市覆盖能力及车型提供能力都提出更高要求,这时大型租赁企业在车辆资源、服务品质及车辆管理上的优势就会凸显出来。
长期租车服务分为自驾租赁、带驾租赁和整套用车服务体系三种模式,主要在企业资源、品牌知名度及价格三个维度展开竞争,其未来发展动力来源于三个大方面,首先是企业商务出行需求很大,大量外企以及民营企业通过长期租赁的方式,解决高管用车、商务用车以及员工上下班的用车需求;其次是由于企业轻资产运营理念的普及,许多企业热衷于长期租赁,减少了车辆持有成本及养护成本,以实现企业资产优化配置;再者是公车改革持续深化,政府大量减少车辆采购,鼓励租车来满足日常用车需求。
目前来看,中国的长期租车市场依旧没有形成一个正规的规模,整个行业状态像是一盘散沙,地方性企业在区域市场占据主导地位。但是随着经济的不断发展,各方企业对于租车的要求升级,大型租赁企业凭借车辆资源、车辆管理能力、品牌知名度以及价格上的优势,在经历漫长的兼并和收购市场整合期后,将逐步建立起区域性垄断,乃至全国垄断地位,长期租车市场将由高度分散市场发展成高度集中市场。
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