2019年9月2日,中国和谐新能源汽车控股有限公司(简称:和谐汽车,股票代码公布了2019年上半年综合业绩。
2019年上半年,集团的收入为人民币58.91亿元,同比增长25.7%。其中,新车销售收入50.48亿元,同比增长26.2%,售后及精品业务收入8.31亿元,同比增长20.7%。
集团毛利由2018年同期4.77亿元增长21%至5.77亿元。归属于母公司股东净利润为2.86亿元,其中,剔除独立售后、FMC影响后,4S店业务贡献利润为2.8亿元,同比增长12.1%。上半年实现新车销售15,461台,较2018年同期11,274台增长37.1%。
截至目前,集团已经开业69经销商网点,覆盖全国24个城市,代理14个豪华及超豪华品牌。集团已获授权及待建的共计6个品牌,12家店面,分布于北京、武汉、鄂尔多斯、呼和浩特等中国一二线城市。
于报告期内,宝马(BMW)作为集团代理占比最大的品牌,总销量为11,606台,同比增长33.1%。雷克萨斯(Lexus)作为第二大品牌,总销量1,723台,同比增长30.7%。作为专营豪华及超豪华品牌的经销商,集团在运营超豪华品牌方面亦成绩斐然。于报告期内,法拉利(Ferrari)销量同比增加172.7%,劳斯莱斯(Rolls Royce)销量同比增加90%。
2019年上半年,集团聚焦主营业务发展,积极提高各门店运营效率,强化各大门店的考核指针及管理模式,提高单店盈利能力,以此推动新车销量,力求打造各大品牌的优秀运营门店。与此同时,运用科学的库存管理系统,实行资源的合理分配及优化,以此减少新车周转天数,从而有效控制财务成本。
随着中国乘用车零售市场整体的两极分化趋势,豪华车市场仍将保持强劲逆势增长,集团相信凭借多年的丰富经验,在豪华车市场消费升级的推动下,集团的表现将会优于大市。
2019年,国内外多品牌、多型号新能源汽车实现量产下线,累积新能源客户也日益增多,为顺应新能源汽车发展趋势,集团将旗下专注新能源汽车销售的「和谐智联」与运营逐步成熟的「和谐修车」合并融合,融合后的新公司整合了在新能源汽车销售和售后服务的优质资源,专注于在全国范围内发展多品牌新能源汽车的授权与服务网络,致力于新能源汽车品牌与产品的推广及普及。于报告期内,新公司已经获得包括拜腾、广汽、零跑、威马、江淮、合众、天际、爱驰在内的8个新能源品牌授权,数十家门店正在紧锣密鼓筹备当中,门店主要分布于中国内地一线城市及新一线城市,包括北京、上海、广州、深圳、成都、苏州、宁波等。
在新能源汽车售后维修方面,公司一直关注汽车售后市场的宏观趋势和细分市场,专注于网约车、共享汽车等新出行方式所带来的新业务增长。公司已与小桔车服、首汽约车实现战略合作,同时已经与蔚来、零跑、赛麟等7家新能源汽车品牌签订战略合作协议,于全国范围内展开新能源汽车售后业务。
拜腾是公司创始投资的高端智能互联电动汽车制造商,其工厂建设、设备安装、细节研发等工作推进顺利。位于南京的全球生产基地第一期已完成封顶,工厂采用世界领先的生产设备和技术,按照工业4.0标准进行建设。其冲压、涂装、焊装、总装、电池五大厂房已建设完成,目前主设备已安装完毕,正在进行配套设备巡装及整条生产线调试阶段,将于第三季度开始试生产。
与此同时,M-Byte量产版将于第三季度在全球首发亮相,同时公布预售价格、首发车型及主要配置、首批用户权益等,让消费者感受到车辆从概念到现实的探索和成果。今年年底,拜腾将公布首款车型M-Byte的详细配置、最终价格及具体的质保、服务、充电等政策。目前,百辆样车正在全球进行全方位严格极限测试,一台惊艳全球的高端智能互联新能源汽车呼之欲出。拜腾从日常驾驶场景中使用频率最高的基本功能入手,打造定制化交互系统。首批互联网合作伙伴包括百度、喜马拉雅、美团点评等,将为人们打造一个全新的人机互联社交生活平台。
展望未来,中国汽车市场正进入产业结构调整阶段,消费升级将会成为主要的新车销售驱动力。集团预计豪华车市场将会成为持续保持正向增长的细分市场,仍然保持较大的提升空间。集团深耕豪华及超豪华市场多年,且全面布局完成新能源汽车包括生产、销售及售后维修的全链条产业,因此我们相信,在日趋饱和的中国汽车市场中,集团将一如既往深耕豪华、超豪华市场,坚持新能源汽车发展定位,为股东、投资人创造更好的业绩和市场收益。
2019年下半年,集团将继续扩充集团的品牌组合,申请及拓展更多的经销商网点授权,继续增加包括雷克萨斯、宝马等领跑中国豪华车市场的主力品牌布局。售后维修业务中着力提升客户保有量及满意度,提高集团管理经营运作效率及质量。
聚焦新能源汽车销售,服务及延伸业务,迎接新能源汽车市场红利,采取「多品牌、多模式、多触点」的战略,力争成为市场上经营新能源品牌最多、革新传统汽车营销管道,为客户提供全方位服务链条,提供全生命周期的服务。
随着中国汽车市场的发展变化,集团相信消费者购车决策中价格因素逐步下降,产品设计及质量、服务品质及品牌美誉度将会逐渐提升。目前,集团已积累服务豪华车用户数量超过30万,在新车销售进入存量市场的阶段,集团审时度势,不断提升维系客户的能力,完成经营策略由关注「车」到「车+人」的转变,基于庞大的客户基础,拓展价值链条以提升公司盈利能力。
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