头几年最响的口号莫过于“西部大开发”了，作为四川的首府城市，成都不辱使命，虽然与一线城市北上广之间的差距依旧是非常明显，但是在内陆城市中，成都是目前西部的大城市，各行各业繁荣，是四川乃至西部的经济中心，旅游中心，无论是餐饮，旅游，金融，投资，车展，房产，地铁等等，这些的发展都无疑体现了成都的繁华昌盛。
抛开成都本身的繁华和非常地位，它也是川藏线不可否认的“最佳起点”，成都到拉萨段落，不论是318南线北线，景色、人文都是最为灿烂的一段，所以大众所认可的川藏线就是成都到拉萨段了！许多外地游客慕名而来，特别是北上广深等地方的游客最多，由于从自己的家中开车过来不是特别方便，因此大都汇选择坐飞机到成都，在成都选择川藏线包车或者租车自驾去，完成一生一定要去一次的梦想！
成都的川藏线租车事业日益强盛、蒸蒸日上，但是随着客流量的增大，行业的发展，川藏线租车公司也很容易“被坑”，往往都是苦水自己肚里吞，主要体现在以下几个方面：
一台车，特别是进藏神器普拉多、帕杰罗等，一台的价格在30-60万不等，大多都是8成新甚至全新的车，如果不收取押金，仅仅给予租金就拿走车，遇到一些居心叵测的人或许会直接“租走车子”再也不还了。到时候人也找不到、车也拿不回，赔了夫人又折兵，气死人了！
之前我们就遇到过一个“坏人”，谎称自己是同行，借我们2台车，一台陆巡、一台大众，讲陆巡的GPS去掉过后把陆巡拿去抵押他的高利贷借款了，2个月后我们终于通过另一台大众的GPS发现了踪迹，最后报警找回了车子。当然，骗车的这个人也是逃脱不了法律的制裁！
一般去到那边，车子有违章，由于地区原因可能会延迟出现，之前就遇到好几起同类的事件，明明都过去半个月了，查询没有违章，结果一个月后突然冒出来上个月在有违章，真是要哭，一般情况下都是1个月退客人的违章押金，所以这笔账只能自己担着，所以现在对于外地游客，基本按照2个月后退违章押金了！
最近就遇到这么一个事情，客人在拉萨还普拉多2.7的时候，车身表面并没有大的损伤，检查验车后也没发现什么问题，因此就办理了正常还车，无损害的手续，结果回来之后进4s店保养，说是顶轴承、三角盖有问题，应该是经过大坑时太过颠簸造成的，照理说这个应该是客人负责，因为在该客人出发前的车辆保养中并没有这个问题，但是交车时候已经确定了，所以不可能再找客人索要维修费，最后只得自己承担了2200元将这个整好了。
当你们在洗刷川藏线租车的种种的似乎，他们更多的是苦水往自己肚里吞，并不是所有的游客都会有这样的行为，但是在茫茫人海中总有那么一些不法人士做一些损害公共道德的事情，希望不论是川藏线租车公司还是川藏线租车游客，大家都能遵守中华民族的传统美德，做一个有素质、有担当、有责任的好公民！
我是阿里君（微信cdtjx1234），一个喜爱旅游、豪放不羁而又爱管闲事、打抱不平的女汉子！
发表评论