陈勇/文 创业20年，陆正耀一直强调自己从来都不算成功，而且没有自己想象中的那样成功，只是个创业者。
操着一口浓浓的南方口音，虽然是南方人，却在北方呆了25年。他说自己的一切行事早已北方化，只是基因还属于南方。凡事都喜欢琢磨，唯独不喜欢琢磨人。陆正耀说，他讨厌心计。而熟悉陆正耀的人都有个感觉，他健谈、霸气和率真。“怎么高兴，怎么来，我不喜欢让自己委屈。”为了不让自己委屈，1994年陆正耀把公职辞去下了海，而理由则是:他们看不惯我穿花裤衩上班。
如今，这个穿花裤衩的男人从通讯做到UAA再到神州租车，在国内租车业几乎空白的基础上把神州租车做到了行业第一，在陆正耀带领下的神州租车一度改变了整个中国租车行业的现状。截至2012年年底，神州租车在全国66个大城市、90大机场、高铁站拥有近6700多个门店和服务点。
尽管目前处于中国租车行业的霸主地位，但外界对于陆正耀和神州的租车的质疑声从未停止，甚至被视为业内的“搅局者”。而这一切在陆正耀看来，这只是顺应了市场发展的规律。当商业环境成熟了，各个行业也成熟了，那么各种声音自然也就来了。“什么是成功？定义不同，理解也不同。有饭吃，有烟抽也算成功。”陆正耀笑道。
在下海前，陆正耀用一张纸，在中间划出一条道，左边写缺点，右边写优点，当把纸写满了，决定也就出来了。就这样，一张纸结束了令人羡慕的公职时代，一走就是20余载，不曾懈怠，喜忧皆常态。
如今，这个习惯一直被延续，当陆正耀遇到问题和瓶颈的时候，依然会拿出一张纸，左右写满后，离开佳境天城层大厦2楼，到附近烧烤摊吃个肉串、喝瓶啤酒，然后回家呼呼大睡。
不过，任何一家CEO的性格都将直接影响到这家公司的成长基因。虽然UAA没有成功，但却给他留下了近200万的会员，更激发了陆正耀对车的情结。2007年在北美反思UAA失败经历后，他再次用纸决定了第三次创业。这也成了他职业生涯中可圈可点的关键事件，成功创立神州租车。
2007年8月陆正耀启动了神州租车的项目，当时神州租车挂在UAA旗下，但和UAA是两套班子各自独立运作。同年12月，神州租车宣布11个城市同时开业，公司有300～400辆车，2008年2月份扩张到20个城市，到 6月份已经拥有近1000700辆车了，规模跟2006年成立的至尊租车相当，比一嗨租车多一倍，员工数也很快冲到750人。“你知道当时是什么感受？租车行业的本质又是什么？”陆正耀说，就是金钱开路，重金砸市场，但那一路肯定不是一帆风顺的。随着全球金融危机的来临，陆正耀迅速融资的想法成为“浮云”搁浅。
2008年中期至2010年间企业从900多人一下缩减至400人。在那段时间，陆正耀白天四处找投资，晚上就在办公室里左右“画”纸。
事实上，这不仅是陆正耀的坎，也是整个行业的坎。结合国外市场来看，国外的汽车金融政策非常完善，租车公司先给汽车厂家支付20%或者更少的首付款，剩下的可以在收到客户租金后按月返还，或者干脆汽车厂家将车租给租车公司使用，租车公司按月还车款，租期到后，汽车被厂家直接收回，检修后卖到二手车市场。而在中国，汽车金融是被禁止的，并不成熟。
如今的神州租车在2010年经历那场危机后，获得了联想控股12亿元的“股权+债权”投资，公司走上了快速发展之路，不仅车子数量扩大了，员工数量也急剧上升。按照陆正耀的线万台车，从北京可以排到石家庄了。“如果你总是把自己的利益放在第一位，是做不出来事情的。如果我老考虑这个公司还是不是我的这个问题，就没有联想投资的支持，就没有神州租车的现在。”陆正耀说。
即便如此，当下中国的租车业正面临着多种考验。但对于陆正耀来说,这不仅是一个关键时期,也面临着前所未有的历史机遇。
现在，陆正耀有一半的时间都在出差，飞机上、火车上、汽车上，奔走于全国各地、甚至国际都市，与不同的人对话，清晨醒来发现在不同的酒店。闲暇时，喜欢呆在办公室“画纸”，看看微博上的消息找下属开会讨论问题，饿了可以自己下厨做一顿大餐。
在用人上，他喜欢用“二八”法则。即两个新人和八个老人的比例。不仅如此，他还将这个习惯带到了点菜上，每逢吃饭必须要点8个熟悉的菜和两个新菜。
他喜好美食，也更喜好烹饪，为了美食，可以从南方千里迢迢运美食食材至京亲自烹饪。他说自己拿手的好菜是豆角焖面。而一个胖子希望拥有一副好身材，方法有很多种。他开始打网球，每天雷打不动的打两个小时，直至医生告诉他不能过量运动。
我是“理工男”，学计算机出身，怎么样把事情做成，乃至做到尽善尽美，是我做事的方式，也是我工作的最大动力，的都不重要。现在最大的挑战是企业快速发展后，对原有的管理体系的冲击，以及如何快速、有效地调整管理体系来适应这种快速增长。
虽然一副浓浓的南方口音，却有一流的外语交谈能力。所有人都知道他是理工男，却鲜有人知他是1987年的语文高考状元，120分的作文满分，他考了118分。
陆正耀说，现在一天就抽十根烟，酒能不喝就不喝。而自2009年后，他推掉了近半的应酬。这便是他的生活常态。“一个时代有一个时代的发展模式和机会，以前做企业是依靠机遇，那么现在就是勤奋及科学化管理和决策。”陆正耀说，以前天上会掉下馅饼，但以后不会，将来更不会。随着日趋成熟的商业环境和市场文明，未来的商业环境一定会更加自由、公平、开放和透明。
在谈到未来的行业变革，他说，美国3个亿的人口，有2.52亿辆的驾车，有2亿的机动车驾照。而中国有13亿人口，中国机动车保有数量至多也就3亿辆。大概是2亿6。相当于7-8亿人没有驾照、没车。这就是推动整个行业发展的一个驱动力。
陆正耀陈勇/文创业20年，陆正耀一直强调自己从来都不算成功，而且没有自己想象中的那样成功，只是个创业者。操着一口浓浓的南方口音，虽然是南方人，却在北方呆了25年
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