说到近两年的新能源汽车市场，真是百花齐放。不仅有来自大洋彼岸的巨头特斯拉，最近又新添了来自欧洲的大众ID系列，当然还有我们国产传统车企的各类新能源品牌以及以蔚来、小鹏为代表的造车新势力。
在目前的市场中，选择新能源汽车的消费者多少都有些。因为续航焦虑和充电效率不尽如人意的情况下，也只有靠大城市限牌和税费减免的政策引导，让大家不得不多倾向于新能源车型。在这些消费者中，有不少人选择新能源车，是为了日常个人代步，也有一部分人担心政策变化而先发制人选择占号。对于这部分消费者来说，今天的主角奇瑞新能源小蚂蚁参数图片），就是目前最好的选择，而且没有之一。
无论是二人世界的居家代步，还是新能源指标先下手为强，哪怕在一些不限牌的城市用它来代替老年代步车，奇瑞新能源小蚂蚁都非常的合适，原因如下：
既然是占号和代步，首先要考虑的就是质保和养护费用。占号的消费者都有个心理，后续有喜欢的车型可以随时出手置换，没有喜欢的就可以一直将它开下去；而倾向日常代步用和代替老年代步车的消费者，多数人都是上下班通勤或接送孩子，这就需要有一个灵巧的车身和超低的养护费用。而小蚂蚁就是为这些消费者量身打造的。
首先，奇瑞新能源官方给小蚂蚁制定了三电终身质保，同时整车也终身质保。你没有听错，是整车终身质保，也就是在整个用车生命周期内，车辆所有三包问题，都在奇瑞新能源的质保范围内。
虽然这样的终身质保是在首任车主且年行驶里程不得超过三万公里的非营运车辆框架内，但如果是家庭用户，基本都符合要求。要知道现在整车可以终身质保的新能源车型，除了蔚来、哪吒等造车新势力车企以外，传统造车企业没有能够做到。奇瑞是第一个，目前也是唯一一个。因为能做到三电终身质保的本身就不多，何况整车终身质保。这也是奇瑞做技术这么多年，积攒下来的自信和底气。
而对于日常的养护费用，小蚂蚁30度电池即可达到NEDC 300公里的续航，按每度电直流快充最贵的价格两元钱计算，充满只需60元。也就是说，每公里折合2毛钱。虽然要享受终身质保，需要店内维护车辆，但小蚂蚁每一万公里的保养费用只需380元，分别为5000公里180元和一万公里200元。在没有车船税和购置税的基础上，购车和养车只需缴纳验车、上牌费和保险费用即可，实在太省钱了。
更何况，奇瑞新能源小蚂蚁的售价并不高，官方指导价6.68万至7.88万，目前还有至少一万的优惠。用五、六万的价格，买一台整车终身质保的传统车企的新能源车型，确实并不多见。毕竟新势力的车型虽然做到了整车终身质保，但如果经营不善，退市甚至倒闭，那样的情况下，整车终身质保又从何谈起呢？
之所以说小蚂蚁有性价比，还在于它不错的配置、实用性和安全理念。与竞争对手相比，它虽然是两门设计，但为四座车型。而占号和代步使用，几乎两个座位就够了。两门的设计和小巧的车身，让它在日常行驶和停车泊位时，特别的灵巧，3200mm的车身长度，有个空隙就可以停进去，城市代步开惯了它，其他车型都有些不适应。
另外，小蚂蚁外观特别像奔驰Smart，双门四座的设计，很有潮流气息。虽然车身短小，但空间并不小，日常代步足够使用。放倒后排座椅后，还可以得到一个方方正正的尾箱空间，四轮四角的布局，车身显得特别扎实，实际体验也确实如此。
内饰氛围居家而清新，有多种内饰配色可以选择。真皮包裹的方向盘，手感相当不错，还配有多功能按键。10英寸液晶触控屏幕，绝对是内饰的一大亮点，高配车型还有GPS导航和路况显示功能。空调虽然为手动，但不仅可以在屏幕上操作，也可以用方向盘右侧的多功能按键操作，十分方便。除了顶配的女王版座椅是仿皮材质，其他车型都为织物座椅。其实对于这个级别，织物座椅也非常合适，经济实惠还冬暖夏凉。
从动力参数看，小蚂蚁配备的电机最大功率为30千瓦，最大扭矩为120牛·米，采用后置后驱的布局。由于后轮驱动的特性，使它在起步阶段，非常的轻快。别看电机功率和扭矩并不大，但这样的好处让它非常的省电，续航里程也特别的实。
2个驾驶模式，经济和运动区分还算明显，在运动模式下加速和超车特别的爽快，虽然没有高端电动车型那样大扭矩直接蹦出去的快感，但就针对同类竞争车型，比长城欧拉黑猫比亚迪e1的驾驶感受都要好开一些。
对比竞争对手，驾驶体验好的不只是加速，还有四轮独立悬架。虽然前、后都为麦弗逊式，但独立悬架的优点是既兼顾了运动支撑性，也兼顾了乘坐舒适性。结构简单的麦弗逊独立悬架比其他非独立悬架要好得多。
在实际驾驶中，小蚂蚁的侧向支撑非常给力，侧倾也不大，转弯的极限非常高。而日常驾驶在过一些大坑洼路面时，底盘的柔韧度也非常高，在这个价位，比竞争对手的底盘调校更加出色。只是由于车身短小，轴距也很短，所以比长轴距的其他车型更容易感受路面的细碎颠簸。一句话形容，小颠簸容易颤动，而大颠簸反而不颠。
从安全配置方面看，小蚂蚁配备奇瑞新能源独有的全铝合金车身框架，安全程度超越同级。同时，全系标配车身稳定系统ESP、刹车防抱死系统ABS等全套的电子稳定系统，来保护车辆在行驶和极限状态下的安全。不仅如此，它的倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、电子手刹和自动驻车也都是标配，让行车不仅安全，还非常便利，麻雀虽小五脏俱全的配置特性让它在同级都首屈一指。
当然，奇瑞小蚂蚁也有自己的缺点。对于喜欢大车的人来说，它可能太小了。而对于制造成本和售价看，它的隔音静谧性并不是很好，由于电机放在后桥，加速时的高频噪音还是比较明显。当然在这个价位级别，其他车型也都有类似情况，只是它们是前驱车型，电机的噪音没有明显的传到车内而已。在实际驾驶体验中，仪表台在通过颠簸路面时会有异响；开启自动驻车以后，停车静止时，会有ABS泵工作的嗡嗡声。
在5至10万价格区间的新能源车型中，几乎所有的车型都只能作为占号和日常代步使用。因为由于成本的原因，它们不可能有多么舒适优良的体验，在这种情况下，身材精巧的小蚂蚁，以众多安全配置和良好的车身架构以及同级优秀的驾控体验博得了消费者的认可。
比它便宜的车型有，比如五菱MINI EV，但售价3.88万的最高续航里程也只有170公里，几乎是小蚂蚁的一半，而最关键的是五菱MINI EV还没有快充，同时ESP等安全配置也都不存在。
比小蚂蚁车身更大的车型也有，比如长安奔奔E-star和长城欧拉黑猫，虽然它们都是四门设计，可以方便乘客进出，但购买这样车型的人，一年能有几天满载呢？何况长安奔奔E-star和欧拉黑猫有ESP版本和小蚂蚁同等续航的高配车型，要比标配ESP的小蚂蚁贵上一些。同时，在多功能方向盘、方向盘真皮包裹、内饰覆盖软材料、电子手刹和自动驻车以及三电终身质保和整车终身质保等众多方面，小蚂蚁绝对是完胜。
在新能源汽车技术尚未全面成熟的今天，由于续航里程较短，充电时间较长等因素的存在，选择一款经济实惠且终身质保的车型，对于大多数人来说，都是更好的抉择。不仅可以用它占号，大城市日常代步轻巧灵活，接送孩子停车方便，代替老年代步车也更加合法，这样的需求，也是众多消费者购买低端新能源车型的目的。在这种情况下，奇瑞新能源小蚂蚁在产品力等各个层面表现的都非常出色。
综上所述，奇瑞不仅在传统汽车领域闷头静下心来做技术，给整个国产汽车行业带来了技术风。同时在新能源汽车领域，奇瑞同样一马当先，率先采用三电终身质保和整车终身质保的最优服务，为消费者提供更安全、更经济的代步车型。在这个级别，这个价位，除经常乘坐二人以上成年人日常出行外，奇瑞新能源小蚂蚁是目前占号、代步、代替“老头乐”的不二之选。
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