1.“新到一个城市好不容易租个房子安顿下来，上下班通勤只能挤公交地铁？到附近两公里外的菜市场走着去有点远，咋办呢？”
3.“大学校园也太大了吧！上个课走半个小时，每天都是急冲冲的跑着去上课。周末好几次想和同学出去逛逛都因为出行不便没有成行。”
短途出行需求日益旺盛，解决1亿人群的短途出行难题成为商业新战场。于是乎，从2018年开始，共享电单车以逐年倍增之势快速发展，截止2024年底，全国投放运营共享电单车的城市已超过 300 个，投放数量超过 1500 万辆，日均骑行订单达 3000 万，全国共享电单车企业有超过百个品牌，哈啰、美团、青桔三家行业头部企业市场份额约占全国的 40%，据东兴证券测算，2025 年共享电单车行业规模有望达到 405 亿元 。
同时，散落到全国各地的个体电单车租赁点也如雨后春笋般的冒出来，据中国道路运输协会统计，互联网租赁（电动）自行车服务全国超过 6 亿用户。
目前短途出行赛道主要有两类商业生态，一是共享电单车，二是个体电动车租赁点，两种业态都存在或多或少的商业BUG，造成行业积重，升级迫在眉睫。
2025年，云果出行全新推出“社区租车站”新模式，打通出行最后一公里，以全新换电模式和平台化运营，彻底解决共享电单车和传统个体租赁点问题，推动短途出行赛道进入到2.0时代。
云果社区租车站是中达云驰（山东）能源科技旗下的专业电动车租赁平台，致力于打造以社区租车为入口的全场景出行平台，让用户出行更便捷。
云果出行平台由光采集团、山东电小二、山东全充（国资参股）、利梦传媒联合创建，掌握品牌、研发、制造、软件、运营全产业链，同步推进“以租代购”“以换代充”“以旧换新”全民行动，为节能减排和双碳目标做出贡献。
云果出行创建之初，积极布局千城十万场景，计划三年时间（2025年-2027年），完成全国十万个电单车社区租赁站投建，服务一亿短途出行人群，实现平台GMV过百亿，冲刺上市目标。同时完成电动汽车、低空载人飞行器等全场景短途出行业态探索，成长为全球领先的出行平台。
他决定跳出舒适圈，放弃导游工作，投身自助租车站运营。通过投资8辆车与8个换电仓，这一切让他一年赚得和传统打工收入相比，简直不止一倍。如果他扩展到10个站，甚至30个站，收益将是你无法想象的高。
曾做过充电宝项目，但选择投资电动车短租。第一个站点在某某大学，投入后收入超出预期，月收入稳定。目前已开设10个站点，5个排名前列。自助租车不仅适合校园，也可拓展至小区、景区等地，解决停车难题，市场需求大。相比充电宝，租车项目更具吸引力。
之前在学校做宽带管理，后来开了娃娃机店，但疫情结束后收入下降。通过抖音了解了电动车短租项目，一个星期不到就签约并获得3台设备。通过在学校的资源，第一天就赚了500元，随后扩展到周边地区，收入稳步增长。现在，我的月收入已经达到了8万元。
未来城市的短途出行不止于便利，更要安全、环保和高效。云果出行的社区租车站，正在以创新的模式为智慧城市建设赋能。20年前，你错过了加油站；10年前，你错过了充电站；今天，你还要错过社区租车站吗？
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