昨日，记者查询了神州租车、一嗨、车速递、瑞卡等四家全国连锁的租车公司价格发现，业内龙头神州租车与一嗨皆使用“分项计费”模式，即租车费用分为车辆租金、基本保险费用、手续费三项收取，车速递、瑞卡采用所有费用打包“一口价”模式。在不同的计费模式下，客户的实际租车费用会有巨大差异。以神州租车为例，如果想要把车租到手，除了车辆租金之外，还需要支付基本保险费和手续费。
与此前新快报报道的增值服务不同，基本保险费和手续费不属于自选项目，客户在租车时就必须缴纳，而这几十元的相关费用显然并不包括在神州租车的“68元”低价之中。
68元的租金不是最低，伴随着陆正耀的“愤怒”，神州租车在昨日启动了“50元新车风暴”，宣布从昨日起其凯越、飞度、K2等几种车型的日租金从68元降至50元。对于客户来说，这一价格又是不是真的实惠呢？
同以别克凯越1.6L自动挡为例，记者查询了神州租车、一嗨、车速递、瑞卡四家公司价格发现，采用“一口价”计费的车速递、瑞卡实际租车价格为109元和138元；而采用了分项计费的神州租车、一嗨实际租车价格则分别达到110元和163元（含首租10元会员费）。
50元如何变成110元？按照神州租车规定，租用上述车辆除50元的车辆租金之外，还需要缴纳40元基本保险费和20元的手续费，客户实际支付金额为110元。这一价格并不是业内最低。
在陆正耀发飙的同时，神州租车官方微博也发布了针对客户投诉的回应，而其中不少问题也正是新快报记者在调查中所发现的。而相比其宣传“新车落地”、“50元新车风暴”时的凌厉攻势，神州租车对于自己服务和收费中暴露出的诸多问题却显得含蓄了很多。
租车客户投诉的焦点之一是，如果在神州租车不买50元/天“不计免赔”，一旦事故发生，租车者需承担1500元以下的赔付风险。而据业内人士透露，租车公司一般都已经给车辆投保了全额保险，发生了损失已经有保险公司承担，神州租车事实上是向客户进行额外收费。
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