现在电动车数量越来越多，这种轻便灵活的交通工具给人们生活带来了很多方便。但是电动车充电也常常出现各种风险，有时还会导致严重事故。
为了减少安全隐患，集中管理电动车，辉县很多小区都安装了可以投币或扫码的充电桩，而费用也成为大家关心的问题。1月28日，网友 @yoyoma、在辉县部落App发帖，质疑自己所在的辉县文昌花园小区，充电桩收费设置过高。一起来看：
事情要从1月23日该小区的一份物业通知说起。从通知内可以看到，该小区内电动车或许存在私拉乱接的“飞线”充电现象，为了安全起见，物业通知使用飞线充电的业主三日内自行清理，逾期将统一进行清理。
按理说小区设置充电桩是一件好事，既方便了业主又减少了安全隐患，可谓是一举多得。可该网友的质疑到底是怎么回事呢？网友称：“文昌小区为了居民用电安全，在车棚安装了公共充电器。我们业主也很配合的第一时间拆除了“飞线”装置，但在充电后发现，公共充电器的电费远高于居民普通用电费用。”
按照网友的说法：“48v电车充满一次电车需要花费2元，原本0.09元/小时的充电成本，现在却要花费0.23元/小时。”
网友在质疑充电装置费用的同时，还对物业此次充电改革的一系列其他行为表示了不满：“物业在制定电价标准时也没有采纳居民的意见或公示，“一刀切”式的流程，而且计算后发现功率越小的电车费用相对会更不划算。”
该贴发出后，引起众多其他网友的讨论。针对充电费用上涨，有网友认为充电桩是有其他承包商，和物业关系不大。甚至有网友认为，该小区设置的充电价格不仅不高，而且还是赔本运营，简直就是“业界良心”！
其实辉县很多小区到目前为止，并没有设置专门的二轮电车充电点，这也让很多车主充电成为难题，而飞线式充法太过危险，在家里充更是隐患重重，这些做法都并不可取。而设置了充电桩的小区却又因为收费价格偏高而被业主吐槽，有的业主也因此而不用公共充电桩，而是继续推到楼道或家里充电。
该网友表示：“居民也希望有一个安全的用电环境，电车做为一种大众代步工具，其主要特征就是经济实用，物业做为一个服务机构，应该积极的改善公共设施基础，但是以此盈利的方式，实属不妥。”这种情况，往往逼退了很多本打算长期用充电桩充电的业主们，不得不继续在家里或者楼道甚至拉长线到楼下充电。
去年7月30日上午，在新乡市会举办的《新乡市居民住宅区消防安全管理条例》宣传贯彻暨新闻发布会上，《新乡市居民住宅区消防安全管理条例》已经通过审查批准。辉县部落以《》为题报道了这项新条例。条例中明确，私拉电线为电动车充电，拒不改正的可处以200元罚款。
电瓶车充电桩由谁安装，收费又属于谁管理，有没有统一的标准，为什么各个小区价格不一呢？ 这些问题目前都还没有标准答案，一般都是由物业及充电桩所有人协商后确定。
发表评论