本报南昌讯（记者蔡颖辉）“柴油捷达车已经买不到了，出租车报废后换什么车呢？”这个问题从2011年开始就一直困扰着
南昌的出租车司机与企业。据悉，柴油捷达车占据南昌出租车市场很大份额，但目前已停止销售，一些要换新车的司机无所适从。3月23日，南昌市出租租赁汽车协会召开会议，由汽车销售企业自主报名产生15种车型展开PK赛，由大家的投票产生出租车备选车型。
“与以往不同，此次候选车型不是由哪个部门或行业协会指定产生。”南昌市出租租赁汽车协会会长刘金山告诉记者，候选车型先由厂家自主报名，3月24日，由出租车司机代表、企业代表、行业管理部门代表与协会代表共同投票，从中选出6种车型。然后再在6种候选车型中选出最受欢迎的4种车型，作为南昌市出租车以后更新换代的备选车型。
“这种PK方法好，什么车好，司机最有发言权，这次我们能参与投票真是前进了一大步。”一名出租车司机代表听说司机也有投票权，显得很兴奋。出租车企业负责人获悉这个消息也很开心。南昌市第三出租汽车公司负责人陈韵竹说：“年初我们公司就有3辆出租车要更新换车，但柴油车又买不到，要换什么车也不知道，只能等待。现在，这件烦心事终于快解决了。”
据悉，此次候选的15种车型已经产生。对此，刘金山向记者表示：“3月24日下午是由司机、企业代表等相关人士来投票，但考虑到出租车代表着南昌的城市形象，与每一个市民都息息相关。所以，我们正考虑在第二次复选中，由市民、网民投票选出最终4种车型。”
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