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联动云出行将采取共享汽车C2C模式并将押金进行银行存管

  近日,共享汽车头部品牌联动云出行集团在总部深圳召开新闻发布会,发布多项战略举措。值得一提的是,联动云方面表示,2020年将在共享汽车领域采取C2C模式,将启动个人车主托管业务,整合大量闲置的私家车入驻联动云平台,而据联动云方面测算,一线万元的车,每年收益或能达到3.6万元。

  联动云主要业务包括分时租赁、车辆短租、长租业务等。据联动云出行集团总裁助理刘金宇介绍,目前该公司共享出行业务目前已覆盖超300座城市,30000个服务网点,70000辆品质SUV的体量布局,注册用户逾千万。在2020年元旦当天,联动云单日订单突破10万+。

  值得一提的是,发布会现场,据联动云方面介绍,联动云出行集团与芝麻信用开展合作,芝麻信用积分达到600分就可以免押金租赁共享汽车。据悉,该业务一年来,享受免押的用户总数达192万人,为用户免掉的押金接近60亿元。此外,联动云出行集团今年还将与中信银行合作,设立用户资金专用账户,完善用户押金的扣划流程和退还时效,解决用户押金的退还等问题。“联动云目前已成为行业第一家将用户押金交由第三方银行机构存管的企业,以期打消消费者的信任焦虑,为整个共享租车行业提供参考意义。” 刘金宇说。

  此外,联动云方面还宣布将在2020年采取共享汽车C2C模式。联动云出行集团租车事业部总经理江伟平介绍,今年除新车采购外,还将启动个人车主托管业务,整合大量闲置的私家车入驻联动云平台。“我们按照车主自定义的用户条件,帮助车主把闲置车辆租赁给需求用户,让车动起来,车只要动起来了,共享汽车生态就开始启动了,我们还为车主提供维修、保险、二手车回收、能源补给等一系列配套业务,且服务低于市场价。”

  二队社会闲置车辆的托管收益问题,江伟平在接受南都记者采访时表示,对车主来说,主要是收益问题。“目前新车落地基本是8折,而联动云做一件事情,就是买车后、把车辆变成升值产品。我们经过初步计算,以一线年后车辆的成本收回来了。收益在二手车,既可以选择卖给联动云,也可以选择卖给其他市场。基本估算,10万的二手车在3年的残值是50-60%,也就是说残值是5-6万,收益不低于60%。”

  此外,对于客户担心的共享行业押金难题,联动云则与中信银行合作破解。中信银行深圳分行电子银行部总经理徐盛勇表示,联动云经过三年发展,已成为共享出行领域的独角兽品牌,庞大的基础用户和活跃度现金流,能够为中信银行的业务发展和用户储备带来更好的支撑。联动云也能够不再为用户退还押金再负担更多的、银行更擅长做的事情,双方属于资源优势互补。

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