观致汽车的产品经理应该万万没想到，自己的产品会因为“联动云越野梗”火出圈。给2G青年科普一下，近期抖音平台上兴起了一波用联动云车开越野的视频，并且贡献了一系列金句——“泥是泥，土是土，越野还是观致5”“年轻人的第一辆超跑就是观致5”“我开联动云，油门站着踩，刹车用脚跺”......
在视频里，有的用户开联动云去越野，有的甚至玩上了漂移，使劲地“造”，妙就妙在联动云竟然也能完美扛住了网友们的“玩弄”。联动云质量坚挺也赢得了不少网友对国产车的喝彩，也算是因祸得福了。
当初搞共享车的初衷应该是好的，一方面是销售库存，另一方面也是想增加观致品牌影响力，同时也可能为了一些资本运作方面的事吧。但就观致的营销结果来看是失败的，我进过几个联动云车友群，可以说里面对观致的负面说法是比较多的，大部分人都认可观致的品质，但问及他们今后会买什么车，基本都会毫不犹豫的说出别的品牌来，我偶尔也问过他们为什么不考虑观致，综合起来就几个原因：一是不可能买共享车（这基本是主因），二是观致顿挫难开，因为共享车基本都是老款观致3或5，三是动力弱，车况差（主要是***太狠），四是配置低，这点跟同价位的国产车比确实不行，比如什么高大上的电子配置和内饰，抱怨晚上开个灯等于没开等等，五就是油耗高，观致的油耗其实车友都知道中规中矩，但因为观致油门本身不好把握，加上租这车的人油门拼命踩，他不会觉得是自己原因，而是观致车不行的。大概就是这些问题吧！联动云应该是忽略了这些车的操车水平，也忽略了运维管理上的难度问题吧，现在观致骑虎难下，估计不会再有观致新车投入到共享车了吧，至少现在的观致7是不会有打算的，不然又会毁掉这个型号
发表评论