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标配手机NFC钥匙比亚迪宋MAX升级版家用MPV就该这么贴心_车家号_发现车生活

  伴随着这些年SUV车型的持续升温,一大批国产自主品牌纷纷实现了强势崛起,同时为了进一步拓宽产品的覆盖面,开始朝着MPV市场发展,其中不乏一些明星产品,包括来自比亚迪的,可谓国产阵营里的一匹黑马,同时开创了家族全新设计语言。近日,比亚迪新款宋MAX升级版正式亮相,外观和配置方面均有一定程度升级,下面一起来先睹为快。

  外观方面,宋MAX升级版并没有进行大刀阔斧的改动,相比之前主要是在细节处进行了适当调整,以迎合消费者日渐挑剔审美需求,整体看起来更为时尚大气。车头部分依旧是熟悉的“Dragon Face”家族式设计语言,中网格栅饰条和下包围等位置的优化,让视觉效果更加精致且富有质感。大嘴式中网格栅与大灯之间衔接自然,内部多根横向辐条,表面采用了电镀处理,带来不错的层次感;上方贯穿车标的两根,与大灯灯眉和日间行车灯带衔接,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,而且细心的消费者可以发现,牌照框上沿与格栅饰条对齐了,给人感觉更工整一些。

  大灯造型与之前保持一致,内部整齐排列的多颗矩阵式LED灯珠,与本田车型略有几分相似,兼顾了不错的科技感,支持自动大灯和延时关闭等功能。前脸两端取消了车前雾灯,新增的C字型轮廓更立体有力,同时也能起到一定的导流作用,底部的镀铬边框与车侧和尾部形成环绕效果。

  车身侧面没有变化,饱满流畅的轮廓显得格外时尚,一改之前MPV车型给人留下的呆板印象,车顶弧线在尾部略微下倾,车身D柱表面的亮黑色涂装,搭配造型独特的侧窗边框,从后方营造了悬浮式车顶效果。从大灯末端延伸出的高腰线,一直贯穿到尾灯附近,采用了手法浓重的折痕样式,搭配车门下方上扬的下腰线,让侧面看起来更加立体。

  后视镜位于门板上方,留出的A柱三角窗,有助于改善车内前排视野,后视镜集成了LED转向灯带、车侧摄像头、以及迎宾灯,同时诸如电动调节、加热、折叠等功能也悉数配备;作为宋MAX升级版一大亮点,全系车型均配备了手机NFC车钥匙,刷卡区位于左后视镜顶部,使用时只需要把手机在该位置轻轻一刷,就能完成车辆解锁、上锁动作,甚至出门都可以不用带车钥匙。

  车身长宽高分别为4710/1810/1680mm,轴距2785mm,相比现款长度增加了30mm;车型采用的是17英寸铝合金轮毂,细长的双五辐花瓣样式动感时尚,轮胎匹配朝阳RADIAL RP76系列,规格为215/55 R17,车内配有胎压显示系统。

  车尾部分,宋MAX升级版换装了全新的贯穿式尾灯,中间增加了一根镀铬饰条点缀,进一步拉宽横向视觉,同时车顶大尺寸扰流板中间的LED刹车灯也变得更加修长,相比现款看起来精致很多。尾门表面取消了现款的椭圆形“宋”字样LOGO,换成“Build Your Dreams”标识,用来强调车企的文化理念,之前的宋字样转移到右下方MAX标识旁边,底部采用的是右侧隐藏式单出排气;车型配备了后方倒车雷达和360度全景影像。

  内饰方面,宋MAX升级版车内除了新样式的方向盘外,部分均与现款保持一致,主要提升体现在配置功能方面。虽然中控台的造型没有变化,但看起来依然不显过时,尤其是12.8英寸可旋转中控屏相当抢眼。新车中控台面板和门板内侧都采用了哑光拉丝饰板,解决了现款车型上容易沾染指纹的问题,搭配上方带有缝线工艺点缀的搪塑材质,以及细节处的黑色烤漆和镀铬边框,整体做工与质感表现都还算不错。

  三辐式多功能方向盘的变化很及时,相比于现款车型上的扁平化设计,调整后的它更符合时下审美标准;两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等辅助功能,包括中控屏幕的旋转,也能在在这里调整,握柄处采用了皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘依然是机械指针和中间5英寸彩色行车电脑组合,虽然样式看起来比较保守,好在日常读数直观明了,中间屏幕也能够提供较为丰富的行车信息。宋MAX升级版配置了L2级别的自动驾驶功能,包含全速自适应巡航、自动紧急制动及主动式车道保持等,如果觉得个别辅助功能使用起来不习惯,还可在中控屏的车辆设置菜单进行关闭,自主选择。

  中控部分,对于这块可自动旋转的触摸屏,相信大家都很熟悉了,不过在宋MAX升级版上,它变得更加纤薄,其次采用了亮黑色边框,看起来更显精致。车机功能性方面无需赘言,依旧搭载的DiLink智能网联系统,可实现在线音乐、导航、直播、通讯等诸多时下主流功能,同时拥有很强的扩展性能。空调出风口上方的“Build Your Dreams”标识,在宋MAX升级版采用了新的字体样式,空调详细控制面板集成在上方屏幕内部。

  作为一款家用MPV车型,宋MAX升级版将提供六座和七座两种座椅布局,二者的区别主要在于第二排,六座版第二排为两个独立座椅,中间通道宽度达190mm,乘客可以更从容地进出第三排;相比之下,七座版第二排三个座椅的布局,有时候也能当作五座车来使用。

  为了保证灵活性,第二排座椅可前后移动并倾斜,第三排座椅可折平,为日常用车提供更多场景选择;由于宋MAX升级版的轴距与现款保持一致,因此两者在空间表现上不会有太大差异,包括第三排在内的整体表现还是不错的。MPV车型配备全景天窗还是很有必要的,因为采光更全面、视野更开阔,即使第二三排乘客也不会感觉压抑。

  动力方面,由于只是年度改款,所以宋MAX升级版依然沿用了现款的动力系统,打造一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率118kW/180Ps,最大扭矩245Nm,与之搭配的是老搭档6速双离合变速箱,自从换上了电子挡把之后,档次感提升不少。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂,底盘调校的比较均衡,保证基本的舒适性之余,也考虑到过弯时必要的支撑性。

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