家族式的“ Dragon face”。但是内饰变化较大，整体与唐的内饰设计相仿。翻转屏的使用也更具有科技感。
新车内饰全面提升，采用与唐相同的旋转屏。2＋2＋2形式的六座布局，第三排空间日常使用无压力。配备电子挡杆，车内科技感更强。
新车基于1．5T插电混动系统平台打造，更加节能。由于宋 MAX DM完全是基于油版车型开发，所以车身尺寸方面自然与之前汽油版一模一样，但是換装的18寸轮毂还是让人眼前一亮。宋 MAX DM秉承了比亚迪家族式的前脸，不得不说设计团队的功力确实了得，宋MAX的颜值完全不输市面上任何一款MPV
大面积镀铬的使用使得整个前脸十分霸气，而大灯与进气格栅连为一体也延展了视觉宽度。其实设计一款MPV的难度是大的，既不能很臃肿，又得给人精致的感觉。很显然，比亚迪宋MAX DM的设计是很成功的。
宋 MAX DM的内饰变化是非常大的，整体设计造型更加接近唐的设计风格，同时宋 MAX DV终于加入了大家喜闻乐见的“翻转屏”。对比汽油版本，宋 MAX DM的内饰更加简洁，中控翻转大屏的加入也使得繁复的实体按键不复存在，但是过于简洁的设计有点让人不太适应。
动力方面，新车搭载1．5T插混动力搭配6速双离合变速箱，这套系统的综合最大功率为333kW，综合最大扭矩为740Nm。数据表现还算不错，具体驾驶体验请持续关注。
宋 MAX DM采用了6速双离合的变速箱，而且采用了很亮眼的电子挡杄，使得整个车辆的科技感上升了个档次。为了保证最大的车内空间，同时也兼顾造车成本，厂家用后扭力梁悬架是最明智的选择，至于驾乘体验我们还得试过了再说。欢迎下方评论留言。
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