调查显示，现代家庭在购车中更加看重车辆的舒适性和空间表现，性能其次。在这样的大环境下，MPV车型成为了大部分普通家庭的首选，这类车型不但拥有SUV的空间，同时也有不输轿车的舒适性，非常适合全家老小出行。其中，五菱凯捷参数图片）和宋MAX都是这一跑道中的佼佼者。下面就为大家对比一下五菱凯捷和宋MAX，看看究竟孰优孰劣。
先说五菱凯捷，五菱对凯捷的定位非常精准，整个用户群体基本上就是30岁上下的爸爸们，五菱凯捷也因此被打造成了一台空间和舒适性并存的多娃家庭宝藏车。针对普通家庭，五菱凯捷以8.58万-11.68万的良心定价迅速抢占10万级家用MPV市场。
在同级别车型的空间利用率中，五菱凯捷表现出众。其首创了大四座三排设计，新车三排座椅采用2+2+2的模式，让整车空间利用率达到最大，在日常使用中，第三排座椅可以收放，以扩充后备箱空间。同时，五菱凯捷在第二排加入了座椅四向调节的功能，配合腿托和分区调节的空调，打造出“老板椅”级别的乘坐体验。不仅如此，作为重点保证舒适性的五菱凯捷在震动和隔音的调教上也非常出色，全车采用了多处隔音设计，让车辆在行驶过程中隔音又稳定。
动力方面，五菱凯捷280T1.5T的动力配置在同价位中属于旗舰级别的素质，哪怕这是一台着重打造舒适性的车辆，在动力方面的表现也丝毫不弱。值得一提的是，在未来五菱还会在凯捷的基础上推出五菱凯捷铂金混动版，对日常油耗有一定要求的用户，可以等待混动版上市。
宋MAX作为比亚迪旗下受众广泛的一台车型，在内部空间的设计上一样采用六座，宋MAX的内饰用料扎实，大面积使用仿真皮革，扶手处也有仿皮包裹，但二排的设计舒适度并不高，座椅的可调角度不多，也没有脚托，多数22款宋MAX车主都反应比亚迪减配了座椅功能，在一定程度上影响了乘坐舒适度，对于家庭用车场景来说确实不太友好。
动力方面，宋MAX搭载了混动系统，81kw功率的电机配合1.5l规格发动机，日常出行动力完全足够。而因为DMI系统的加持，宋MAX还拥有同级别中的动力平顺度，驾驶感受相当可以。不过其高达14.78-17.48万的售价，让很多购车预算在10万左右的家庭望而却步，性价比这一块表现平平。
综合来看，五菱凯捷和宋MAX各有优点，凯捷拥有远超宋MAX的大四座舒适乘坐体验，再加上其亲民的定价，非常值得家庭用户考虑；而宋MAX则得益于目前的混动系统，在用车成本上有所优势，但从其顶配车型高出五菱凯捷6万左右的定价来看，并不具有相应的性价比。此外，还有一个好消息披露：五菱凯捷铂金混动版就要上市了，混动版的凯捷不仅保留了SPA级大四座、升级了内饰，在动力和续航的表现上更有着长足的进步。对于既想要给家人舒适乘坐体验，又想节省用车成本的朋友，可以期待一下五菱凯捷铂金混动版。
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